近日，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局發(fā)布《關(guān)于第二十二屆中國(guó)專利獎(jiǎng)授獎(jiǎng)的決定》，深圳市乾行達(dá)科技有限公司喜獲中國(guó)專利優(yōu)秀獎(jiǎng)！截止到2021年7月，乾行達(dá)申請(qǐng)的專利總數(shù)超過200項(xiàng)，發(fā)明專利共計(jì)70項(xiàng)，授權(quán)發(fā)明20項(xiàng)，PCT專利3項(xiàng)！

中國(guó)專利優(yōu)秀獎(jiǎng)是我國(guó)唯一專門對(duì)授予專利權(quán)的發(fā)明創(chuàng)造給予獎(jiǎng)勵(lì)的國(guó)家級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)，得到聯(lián)合國(guó)世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織（WIPO）的認(rèn)可，具有國(guó)際影響力。

此次獲獎(jiǎng)的專利，基于軌道列車的排障吸能器產(chǎn)品。排障吸能器前端設(shè)計(jì)為V形結(jié)構(gòu)，可以將軌道上的障礙物排出軌道之外，防止軌道上障礙物進(jìn)入車輪和軌道之間致使列車脫軌。通過在傳統(tǒng)排障器排障板前加裝蜂窩吸能單元的方式，在障礙物與車體發(fā)生撞擊時(shí)，通過蜂窩單元吸收一部分能量，削弱了車體所受到的較大沖擊力，降低了障礙物對(duì)車體的破壞。

PART01  應(yīng)用案例

乾行達(dá)排障吸能產(chǎn)品已在馬來(lái)西亞機(jī)場(chǎng)線、金義東市域車、墨爾本地鐵等項(xiàng)目上裝車運(yùn)行

PART01  標(biāo)準(zhǔn)要求

乾行達(dá)所生產(chǎn)制造的排障吸能器滿足根據(jù)最新歐盟標(biāo)準(zhǔn)：EN15227:2008+A1:2020中對(duì)排障器提出的要求。

設(shè)計(jì)碰撞場(chǎng)景和碰撞障礙物

排障器性能要求

標(biāo)準(zhǔn)提出：當(dāng)排障器負(fù)載超過了靜態(tài)要求，則其變形方式不得使其分離或使其本身變成危險(xiǎn)物。可通過證明排障器可以在施加縱向中心負(fù)載時(shí)，吸收表中給出的能量，來(lái)表明上述要求得到滿足。

PART01  高精度全尺寸精細(xì)有限元碰撞仿真

      乾行達(dá)利用先進(jìn)的高精度全尺寸精細(xì)有限元碰撞仿真技術(shù)，進(jìn)行力學(xué)仿真、功能仿真測(cè)試，為排障吸能器產(chǎn)品的推廣提供了技術(shù)支撐和理論支持。

墨爾本排障器靜力仿真

馬來(lái)西亞排障器功能仿真

PART01  試驗(yàn)驗(yàn)證

        乾行達(dá)始終重視產(chǎn)品與技術(shù)創(chuàng)新，經(jīng)過多年的創(chuàng)新發(fā)展，公司逐步推進(jìn)產(chǎn)品升級(jí)和業(yè)務(wù)升級(jí)，在軌道交通車輛配套產(chǎn)品領(lǐng)域已經(jīng)具備了較強(qiáng)的自主研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新能力。通過靜強(qiáng)度試驗(yàn)、振動(dòng)沖擊試驗(yàn)、功能試驗(yàn)等驗(yàn)證方式，試驗(yàn)、測(cè)試排障吸能器的性能，滿足客戶需求。

以下為部分試驗(yàn)內(nèi)容：

靜強(qiáng)度試驗(yàn)  振動(dòng)沖擊試驗(yàn)